※写真はJAXA Webサイトから転載
衛星「みちびき」搭載 H2Aロケット打ち上げ成功
全地球測位システム(GPS)の精度向上をめざす準天頂衛星「みちびき」を
載せた大型ロケットH2A18号機が、11日午後8時17分、鹿児島県の種
子島宇宙センターから打ち上げられた。約28分後、みちびきを高度約270
キロで正常に分離し、地球を回る軌道への投入に成功した。H2Aの打ち上げ
成功は12回連続、通算で17回。
みちびきは、縦横約3メートル、高さ約6メートルの箱形で重さ約4トン。日
本のほぼ真上の空(準天頂)を通る軌道からGPSを補う信号を送り、山間部
やビルの谷間などでも精度よく利用できるようにする準天頂衛星システムの1
号機。宇宙航空研究開発機構によると、正確な軌道への投入と太陽電池パネル
の展開が確認された。
みちびきは今後、地球を回りながらエンジン噴射を繰り返し、約2週間かけて
平均高度3万6千キロの所定の軌道へ移る。順調にいけば年末ごろから測量や
カーナビなどの実証試験が始まる。地上設備や打ち上げ費用を含む総開発費は
約735億円。文部科学、国土交通、総務、経済産業の4省で開発した。
準天頂衛星システムは、米国が運用するGPSの機能を補完するために日本が
開発している。現在10メートル程度あるGPSの誤差を1メートル以下にす
る狙いもあり、交通、観光、防災などさまざまな分野での活用が期待されてい
る。ただ、衛星1機が日本上空にとどまれるのは1日8時間で、24時間態勢
の運用には最低3機が必要。2機目以降の見通しはたっていない。
(朝日新聞 2010/09/11)
H2Aも18回目の打ち上げとなり、見ていて本当にハラハラ感
のない安心できる見ものとなってきました。これで打ち上げ成功
率は94.1%から94.4%になり、数字上は僅かな上昇ですが、実感の
上では、また、一歩地歩を固める事ができた様に感じられます。
今回の打ち上げでは、米国のGPS衛星を補完する準天頂衛星が搭載
されています。GPS衛星は地上二万キロの軌道を飛行するのに対し
準天頂衛星は、地上四万キロの軌道を飛行し、一日の内8時間は
日本では、ほぼ頭の真上に停留する軌道を取ります。この為、GPS
衛星が地形や建物が障害になって見えない場合でも、天頂付近の準
天頂衛星がGPS衛星を補完する事ができるという訳です。例えば、
東京の銀座通りでは、両側がビルになっているので、10%程度の場
所でしかGPS衛星4機からの信号が得られませんが、準天頂衛星を
使うと90%の場所で衛星4機からの信号が得られる様になります。
更に、準天頂衛星は、信号の精度が高いので、通常のGPS信号では
10m程度の精度しか得られないのに対し、1m程度の精度(理論的に
はcm級の精度)を実現できる事になります。衛星測位システムとし
ては、米国のGPS以外に、ロシアのグロノス、中国の北斗が構築中
ですが、軍事用途もあり、この1m級の精度の獲得を目標にしていま
す。日本は、GPSを補完する事で、いち早く、高精度の測位精度を
獲得する事になります。
準天頂衛星については、これまで、785億円の巨費が投じられてい
ます。この内、衛星そのものは打ち上げ費用も含め、200億円程度
であり、それ以外の600億円弱は、運用施設や利用サービスなどへ
の投資です。今回の「みちびき」だけだと一日8時間しかサービス
できませんが、あと2機あれば、24時間サービスが可能となりま
す。つまり、GPS補完機能だけであれば、あと衛星2機、400億円~
500億円程の投資で、また、軌道予備を含めても600~700億円程度
でプロジェクトを完成させる事ができるのです。
そう考えると今回の打ち上げで準天頂衛星プロジェクトを止めてし
まう事は、実験を行う為だけに、完成形の半分もの予算を消費して
しまう事であり、非常に無駄が多いプロジェクトという事になって
しまいます。税金の無駄使いを防ぐという点からも、是非、完成形
の実現を目指して欲しいと思われてなりません。
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